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  • 游客
收藏 | 举报 2017-09-25 17:20   关注:32575   回答:2

物流公司(中介)的一名初级跟单员(只跟单 不用跑业务接单) 想问的问题

已解决 悬赏分:10 - 解决时间 2017-09-26 02:11
我第一次接触跟单 今天是第一天上班 是跟单员(物流公司 等于是媒介跟单) 但不用跑业务接单 只是跟踪货物到港没有 还有安排车队去装货跟出货 还有的是客户协调好 我想问 怎么说服客户去结运费账 还有说服车队去紧急发货 (因为听同事说客服常赖账 车队又常... 我第一次接触跟单 今天是第一天上班 是跟单员(物流公司 等于是媒介跟单) 但不用跑业务接单 只是跟踪货物到港没有 还有安排车队去装货跟出货 还有的是客户协调好 我想问 怎么说服客户去结运费账 还有说服车队去紧急发货 (因为听同事说客服常赖账 车队又常囤货) 大概说一下流程就OK了 现在第一天 真的觉得压力山大 要记的东西太多了 展开
  • 游客
  支持(30)  |   反对(3)  |   举报 2017-09-25 18:51
所有物流环节上与客户/工厂/,和社会阅历与人情世故。
流程的话。你就是协调这些摩擦与矛盾的平衡点。
做好这份工作无需什么物流管理专业。
物流的本质是服务。同样你的位置在一个物流公司也非常关键,严重的话会产生矛盾,你的工作做好了,只需要沟通技巧;货场/港口/仓库/车队/或其他供应链都会有摩擦首先你的工作内容很简单,你因为压力大是因为你没经验。
其实所谓跟单员。你可以这样理解,就是一个物流动态的实时跟踪,你如果能
保证物流的每个环节你都能掌控它,那你的工作就完美且简单了

举报 2017-09-25 19:13
处理好客户和车队的关系,关系越好他们自然就会优先考虑你的事情,又或者你能给他们什么好处,吃人嘴短。希望对你有所帮助,中国古话:拿人手软这个其实就是一个中国的人情世故了
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